儲存液壓油;混入油液中的空氣逸出;沉淀油液中污物;散熱。液壓油箱用來儲存保證液壓系統工作所需的油液的容器。應用學科為航空科技(一級學科)，航空機電系統(二級學科)。
液壓系統中的油箱有整體式油箱、分離式油箱;開式油箱、閉式油箱等之分。
油箱的容量，即油面高度為油箱高度80%時的油箱有效容積，應根據系統的發熱、散熱平衡的原則來計算。一般情況下，油箱的容量可按液壓系統的額定流量估算出來。
吸油管和回油管應盡量相距遠些，兩管之間要用隔板隔開，以增加油液循環距離，使油液有足夠的時間分離氣泡，沉淀雜質，消散熱量。隔板高度最好為箱內油面高度的3/4。
油箱的回油管應盡量設在油液液面以下，以免回油油液沖擊油箱內油液液面，使油液內產生氣泡，造成氣穴現象，對液壓系統產生不良影響。
